Сегодня «Горэлектротранс» - крупнейшее государственное  предприятие в Петербурге,  эксклюзивный городской перевозчик наземным электрическим транспортом.

История автобазы берёт своё начало в начале 20-го века – при строительстве Петербургского трамвайного парка на его территории было отведено место для содержания вышек контактной сети (тогда ещё на конной тяге). К 1912 году появились первые автомобили, которые использовались для аварийных работ. Со временем автомобильный гараж Лентрамвая расширялся. А в январе 1939 года гараж стал Аварийной автобазой Трамвайно-троллейбусного управления Ленгорисполкома. К концу 1930-х годов в автобазе насчитывалось около 60-и автомобилей.

В первый военный месяц на фронт ушли многие работники Аварийной автобазы, автомобили тоже пригодились фронту – 32 машины были отправлены на оборонные работы. В автобазе осталось 44 человека, из них 22 шофёра. На их долю выпала тяжёлая задача – нагрузка возросла многократно, в отдельные дни бригады совместно с работниками аварийно-восстановительной службы выезжали по 40-50 адресам повреждений контактной сети.

После войны в Автобазу стали поступать новые автомобили, стал расти штат сотрудников. Работа перешла в мирное русло. Позже Автобаза стала выполнять новые функции – перевозить водителей (и кондукторов) трамвая и троллейбуса после окончания вечерних смен по домам, и сразу же забирать работников утренних смен, чтобы привезти их в парки к открытию движения.

Работники ОСП «Автобаза» вносят огромный вклад в обеспечение бесперебойной работы городского электротранспорта. За все годы существования накоплен большой опыт эксплуатации автомобилей, а любовь к выбранной профессии, мастерство, товарищеская взаимовыручка помогают достойно преодолевать любые трудности в нелегком, но очень важном деле.