Институт «НовоморНИИпроект», выполняющий проектно-изыскательские работы в области морского транспорта, создан в 1969 году как Новороссийский комплексный отдел института «Черноморниипроект» (г.Одесса). В 1979 году переподчинен институту «Союзморниипроект» как Новороссийское комплексное отделение. В 1990 году институт приобрел хозяйственную самостоятельность и в настоящее время является обществом с ограниченной ответственностью "Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт морского транспорта "НовоморНИИпроект"".

Основными направлениями деятельности института являются:

• комплексное решение проблем развития и повышения мощности и пропускной способности морских портов и судоремонтных заводов;
• разработка проектов нового строительства, реконструкции, технического перевооружения и капитального ремонта портовых гидротехнических, берегоукрепительных и береговых объектов, в том числе жилищно-гражданских, внутриплощадочных и внеплощадочных инженерных сетей и инженерного оборудования зданий и сооружений;
• подводно-технические инженерные обследования и освидетельствования гидротехнических сооружений, разработка заключений об их техническом состоянии;
• морские инженерно-геологические изыскания;
• проектные работы в области пожарной безопасности;
• монтаж, техническое обслуживание и ремонт средств обеспечения пожарной безопасности зданий и сооружений;
• тушение пожаров в населенных пунктах, на производственных объектах и объектах инфраструктуры;
• научно-исследовательские работы в области экономических, технических и технологических проблем развития и эксплуатации морского транспорта и смежных отраслей.

Программа развития:

Инвестиционная деятельность в новейшее оборудование с целью расширения деятельности. Закупка современного оборудования неразрушающего контроля для исследования и мониторинга материалов и конструкций.

Ключевые преимущества:

• Квалифицированный персонал;
• Наличие собственной буровой установки;
• Наличие широкого спектра собственного оборудования, для осуществления проектных  и исследовательских работ;
• Возможность проведения сложных расчетов различных конструкций, при помощи новейших сертифицированных программных комплексов;
• Большой опыт проектных работ.

За 42 года деятельности институтом разработаны сотни проектов строительства портовых перегрузочных комплексов, реконструкции, развития и капитального ремонта причалов, оградительных и берегозащитных сооружений в портах Азово-Черноморского бассейна, других производственных объектов, а также морской части баз отдыха, водно-спортивных объектов, искусственных пляжей и сооружений по удержанию наносов, судоподъемников, эллингов для хранения плавсредств и других объектов рекреационной зоны.

К числу наиболее значительных инвестиционных проектов, разработанных институтом, относятся:

• Перегрузочный комплекс по обработке судов "Ро-ро" в Новороссийском морском торговом порту (причал №14). 
• Берегоукрепление вертикального типа между причалами №25 и №26 в Новороссийском морском торговом порту.
• Берегоукрепление вертикального типа между нефтепирсом и Южным молом в Туапсинском морском порту.
• Реконструкция причала №21 в Новороссийском морском торговом порту. 
• Перегрузочный комплекс генеральных грузов открытого хранения  на территории Новороссийского СРЗ.  Общая стоимость инвестиционного проекта 26 млн. долл.
• Реконструкция причалов местных пассажирских линий правой стороны Каботажного мола Новороссийского морского торгового порта. 
• Реконструкция причалов №28А и №28 АО "Новорослесэкспорт" с созданием перегрузочного комплекса по перевалке крупнотоннажных контейнеров.  
• Пассажирские пирсы в Лоо, "Зеленый мыс" (г. Батуми), Келасури, Джемете, Витязево.
• Водно-спортивная база Новороссийского морского пароходства.
• Комплексы наносоудерживающих и других пляжных сооружений ДОЦ "Альбатрос" морского порта, пионерлагеря "Смена" завода "Точмашприбор" в Кабардинке, базы отдыха "Лесная гавань" лесного порта в Широкой балке.  
• Привязка 9-этажных жилых домов в 7 мкр (крупноблочный), 14 мкр (безригельный каркас системы КУБ). 
• Проект малоэтажной застройки в 8-ой щели г. Новороссийска и рабочая документация на 15 типов жилых домов-коттеджей.
• Тыловой накопительно-распределительный склад открытого хранения контейнеров и генеральных грузов  в Новороссийском морском порту. Общая стоимость инвестиционного проекта 22 млн. долл.
• Перегрузочный комплекс МПС в порту Темрюк. Общая стоимость инвестиционного проекта 95 млн. долл.
• Реконструкция Широкого пирса №1 для создания комплекса по переработке генеральных грузов и контейнеров.
• Изыскательские и проектные работы для строительства причала №1А нефтегавани Шесхарис.
• Гидротехнические сооружения морского терминала по перевалке аммиака в Темрюкском районе Краснодарского края с расчетным грузооборотом 2 млн. т в год.
• Реконструкция административно-бытового здания в Туапсинском морском порту. Общая стоимость инвестиционного проекта 5 млн. долл.
• Перегрузочный комплекс нефти в поселке Старый Варандей по заказу ОАО «ЛукОйл».
• Контейнерный терминал по заказу ОАО «Новорослесэкспорт».

             Институт ежегодно увеличивает объемы выполняемых работ, постоянно совершенствует свою материально-техническую базу и кадровый состав, привлекая в качестве сотрудников как опытных проектировщиков, так и молодых специалистов – выпускников ведущих ВУЗов страны.